En 56 m lastbilmonteret arbejdslift er et kraftigt arbejdsfartøj, der løfter personale og værktøj til en maksimal arbejdshøjde på 56 meter. Den kombinerer et kommercielt lastbilchassis, en teleskopbom med syv sektioner, hydrauliske støtteben og en nominel arbejdsplatform på 400 kg, så en to-mands besætning kan nå højhuse facader, brodæk og overliggende strukturer uden at bygge stilladser.
Hvad en 56m arbejdshøjde egentlig er til

Det er arbejdshøjden, ikke rækkevidden, der afgør, om en maskine kan tage en kontrakt. Alt under 45 m efterlader en besætning ude af stand til at nå de øverste etager i en seks-etagers boligblok, dækket af en overkørsel eller skallen på en 20 m silo. En 56 m platform dækker hele båndet fra et enkelt set-up, hvorfor store udlejningsflåder og kommunale vedligeholdelsesentreprenører køber denne højde frem for 36 m eller 45 m klasserne.
Typiske købere er udstyrsudlejningsfirmaer, der driver blandede flåder, kommunale vej- og belysningsafdelinger, broinspektionshold og industrianlæg, der udfører planlagt nedlukningsarbejde. Hvis du sammenligner denne maskine med en mindre enhed, betyder arbejdskonvolutten mere end prisforskellen: se 45m lastbil monteret arbejdsplatformog den36m tilstandlfor højderne under det, og det fuldetrække ruckmonterede arbejdsplatformefor kategorien.
ISUZU chassis og drivlinje
Maskinen er bygget på et ISUZU erhvervskøretøjschassis med en ISUZU-motor vurderet til 300 hk og certificeret til China VI-emissionsstandarden, en af de strengeste i verden. Drevet går til baghjulene gennem to forreste og otte bagdæk, med et luftbremsesystem til tunge belastninger og et elektronisk PTO, der kobler hydraulikpumpen fra førerhuset.
Enkeltrækket førerhus har tre sæder og har varme og aircondition som standard. Akselafstanden er 4350 plus 1370 mm, samlet længde 10600 mm, og maskinen kører med op til 105 km/t mellem steder med en 20 graders indflyvningsvinkel og 13 graders afgangsvinkel. Chassisspecifikation, støttebenslayout og platformudstyr kan skræddersyes efter ordre - se voresISUZU chassis byggereference til arbejdsplatform.
Bom, rækkevidde og platformskapacitet
Bommen er en polygonal med syv sektioner teleskopbomdesign med synkron forlængelse, drevet af en hydraulisk cylinder og ståltovsystem med to lodningscylindre. Den når 56 m arbejdshøjde ved en radius på 3 m og 39 m ved sin fulde rækkevidde på 34 m. Det par numre er maskinens arbejdskonvolut, og det er det første, en seriøs køber kontrollerer i forhold til de opgaver, han har tænkt sig at tage.
Arbejdsplatformen er vurderet til 400 kg og måler 3000 x 1200 x 900 mm, nok til to operatører med værktøj og materialer. Hydraulisk automatisk nivellering holder platformen i vater gennem hele 360 graders svingområde, så gulvet forbliver fladt, mens bommen svinger.
Støtteben og stabilitet
Stabiliteten kommer fra tresektions hydrauliske støtteben af X-type, som hver kan justeres uafhængigt, hvilket giver et lateralt spænd på 8250 mm og et længdespænd på 8378 mm. Køretøjets totalvægt er 25000 kg. Uafhængig justering er vigtig på rigtige steder: Skråninger, bløde skuldre og ujævne gårdflader er normale, og det at kunne nivellere maskinen på en hældning er det, der holder 56 m-konvolutten anvendelig snarere end teoretisk.
Betjening, kontrol og sikkerhed
Maskinen kører på et CAN-bus styresystem på 24 V, med både fjernbetjening og manuel betjening fra platform og jord. Et automatisk nødbetjeningssystem er monteret, så bommen kan trækkes tilbage og platformen sænkes, hvis hovedkontrolkredsløbet svigter. Støttebensforlænger, bomteleskop, udligning, drejning og platformsnivellering er alle hydraulisk drevne.
Bygget til russiske vinterforhold
Til en udlejningskunde i Moskva med mere end 50 maskiner har vi leveret 36 m og 45 m platforme på ISUZU-chassis, hver bygget efter sin egen specifikation snarere end vores standard eksportkonfiguration: helkropsbeskyttelsesfilm over malede paneler, en voksbaseret anti-korrosionsbelægning på undervognen og chassisets ramme, og et kabine med lavt saltvandsklima til operatøren om vinteren og indelukket. temperaturer.
Denne kunde har siden gentagne gange bestilt højere maskiner på 45 m, 56 m og 60 m. Deleveringsrapport på denne klient, den45m ISUZU GIGA byggetog den36m overdragelse beskriv specifikationen i detaljer. Samme vinterpakke fås på 56 m modellen.
Tekniske specifikationer
|
Parametre for 56 m lastbilmonteret arbejdsplatform |
|
|
Chassis |
ISUZU chassis |
|
Drev type |
Baghjulstræk |
|
Fordæk |
2 |
|
Bagdæk |
8 |
|
Bremsesystem |
Luftbremse (trykluft) |
|
Kabinekapacitet |
Enkeltrækket førerhus, sæder 3 |
|
Temperaturkontrol |
Varme og aircondition |
|
Motor |
ISUZU motor |
|
Magt |
300 hp |
|
Emissionsstandard |
Kina VI |
|
Overordnede dimensioner |
10600 x 2550 x 4050 mm |
|
Bruttovægt |
25.000 kg (25 t) |
|
Nominel platformsbelastning |
400 kg |
|
Max arbejdshøjde |
56 m |
|
Radius ved max højde |
3 m |
|
Maksimal rækkevidde |
34 m |
|
Højde ved max rækkevidde |
39 m |
|
Støttebens spændvidde, lateralt |
8250 mm |
|
Støttebens spændvidde, langsgående |
8378 mm |
|
PTO-system |
Elektronisk betjening |
|
Platformens dimensioner |
3000 x 1200 x 900 mm |
|
Bom type |
7-delt polygonal teleskopbom, synkron forlængelse |
|
Drejning |
360 grader |
|
Udriggere |
3-sektion X-type hydraulik, individuelt justerbar |
|
Luffing cylindre |
2 |
|
Bom teleskoperende |
Hydraulisk cylinder plus ståltov |
|
Akselafstand |
4350 + 1370 mm |
|
Max kørehastighed |
105 km/t |
|
Indflyvningsvinkel |
20 grader |
|
Afgangsvinkel |
13 grader |
|
Driftstilstand |
Fjernbetjening / manual |
|
Nødoperation |
Automatisk nøddrift |
|
Kontrolsystem |
CAN-bus |
|
Nivelleringssystem |
Hydraulisk automatisk nivellering |
|
Styrespænding |
24 V |
Ofte stillede spørgsmål
Q1. Hvad er den maksimale arbejdshøjde for den 56 m lastbilmonterede lift?
Den maksimale arbejdshøjde er 56 meter. I den fulde højde arbejder maskinen i en radius på 3 meter, så platformen sidder næsten direkte over støttebenene. Til lavere arbejde strækker bommen sig længere ud og når 39 meters højde ved sin fulde rækkevidde på 34 meter. Det højde-til-radius forhold er det, der definerer, hvad maskinen rent faktisk kan nå på stedet.
Q2. Hvilket chassis og motor bruger den 56 m høje arbejdsplatform?
Den er bygget på et ISUZU erhvervskøretøjschassis med en ISUZU-motor vurderet til 300 hk og certificeret til China VI-emissionsstandarden. Førerhuset har tre sæder og har varme og aircondition. Drevet går til baghjulene gennem to forreste og otte bagdæk, med et luftbremsesystem og et elektronisk PTO, der kobler hydraulikpumpen.
Q3. Hvor meget vægt kan arbejdsplatformen bære?
Arbejdsplatformens nominelle belastning er 400 kg, nok til to operatører plus værktøj og materialer. Selve platformen måler 3000 gange 1200 gange 900 mm, så den tager to arbejdere med en spredning af udstyr. Hydraulisk automatisk nivellering holder platformen i vater gennem hele 360 graders svingområde.
Q4. Kan 56m platformen tilpasses til russiske vinterforhold?
Ja. Til en udlejningskunde i Moskva har vi leveret helkropsbeskyttelsesfilm over malede paneler, en voksbaseret anti-korrosionsbelægning på undervognen og chassisrammen og et lukket førerhus med aircondition, lavet specielt til vintervejsalt og lave temperaturer. Samme pakke fås på 56 m modellen.
Q5. Er EAC-certificering tilgængelig for 56m-modellen?
Ja. 56m modellen er dækket af EAC-certificering for den eurasiske økonomiske union. Vi leverer certifikatnummeret på anmodning, så du selv kan verificere det i det russiske akkrediteringsregister. Dækning udstedes pr. model, så vi bekræfter det i forhold til din nøjagtige konfiguration inden ordreafgivelse.
Planlægger du en lignende ordre? Anmod om et tilbud for 56 m konfigurationen, eller kontakt osmed dine krav til arbejdshøjde og rækkevidde.
Populære tags: 56m lastbilmonteret arbejdslift på isuzu chassis, Kina 56m lastbilmonteret arbejdslift på isuzu chassis producenter, leverandører, fabrik











